به نقل از «تین نیوز»

◄ خرید ایرباس A340 ؛ اقدامی تحسین برانگیز و قابل ستایش

تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۴۶۴۴۳

تین نیوز

به دنبال خرید چهار فروند هواپیمای ایرباس A340 توسط ایران که به گفته رسانه های خارجی پس از مدتی مفقودی به شکل مرموزی سر از تهران درآورده اند گمانه زنی ها در مورد دلایل و چگونگی این خرید افزایش یافت.

به گزارش تین نیوز ، شماری از کارشناسان، خرید به اصطلاح مرموز این هواپیماها را تحسین کردند اما برخی نیز این اقدام را مورد نکوهش قرار دادند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اشاره افراد مخالف به سن این هواپیماها بود که از نظر آنان این هواپیماها را از رده خارج محسوب می کرد.اما آیا واقعا خرید این هواپیماها که گفته می شود توسط شرکت هواپیمایی ماهان صورت گرفته، خرید نامناسبی بوده است؟

در این زمینه خبرنگار تین نیوز گفت و گویی با یک کارشناس هوانوردی انجام داده است که می خوانید: 

-  تحریم خرید هواپیمای خارجی برای ایران شامل محدوده سنی خاص برای هواپیماها است؟ 

- تحریم هواپیما برای کشور ما بدین شکل است که قطعات و تجهیزات و ... آنها نباید آمریکایی یا غربی باشد. اما در  اغلب هواپیمایی که در دنیا تولید می شود تجهیزات و قطعات و نرم افزار یا سخت افزار آمریکایی و غربی به کار رفته است، بنابراین همه آنها شامل تحریم می شوند.

برای مثال همین هواپیماهای  A340  که اخیرا خریداری شده، موتور سی اف ام دارد که آمریکایی است، در واقع به طور کلی در اغلب هواپیماها تجهیزات مختلف و نرم افزارها و سخت افزارهای آمریکایی وجود دارد که همین امر برای خرید هواپیما توسط ایران مشکل ایجاد می کند. البته قبلا قانونی وجود داشت که بر اساس آن اگر در پرنده ای زیر 10 درصد، تجهیزات  و قطعات آمریکایی به کار رفته باشد، امکان صادرات آن پرنده به ایران فراهم است اما چنین شرایطی وجود ندارد. یعنی هواپیمایی در دنیا ( به غیر از روسی) نیست که تجهیزات آن 10 درصد یا کمتر آمریکایی باشد، حتی در مورد رویرزرویس هم باوجود این که موتورها انگلیسی است ولی چون سهامداران شرکت مذکور آمریکایی هستند، این محدودیت وجود دارد.این محدودیت در مورد شرکت های هواپیمایی هم وجود دارد. یعنی باید این موضوع را در نظر داشت که  شرکت ترکیش ایرلاین و دیگر شرکت هایی که در سطح بین المللی فعال هستند(الان شرکت ترکیش ایرلاین جزو چند شرکت برتر دنیاست ) این شرکت ها حاضر نیستند روابط و ارتباطات خود را با فروش هواپیما به ایران به خطر بیندازند بلکه بیشتر به دنبال توسعه روابط خود با دنیا هستند. این توسعه روابط تا جایی پیش رفته که می توان گفت اکنون ترکیش ایرلاینز شرکتی است که بیشترین مقاصد هوایی را به یکدیگر وصل می کند و به دنبال افزایش ارتباطات خود است.بنابراین این گونه شرکت ها ارتباطات خود را با بویینگ و ایرباس برای ایران خراب نمی کنند و خود را در معرض خطر جریمه و تحریم آمریکا قرار نمی دهند.

- با این توضیحات آیا خرید هواپیماهای روسی برای ایران امکان پذیر است؟

این امکان برای همه هواپیمای روسی وجود ندارد. روس ها یک هواپیمای غیرنظامی به نام سوکو 100 دارند که چون موتورش آمریکایی بود به همین دلیل نمی توانستند این هواپیما را به ایران بدهند. یا هواپیمای توپولف 204 که موتور انگلیسی داشت و نمی توانستند به ایران بفروشند.

در واقع به دلیل تحریم ها، هواپیماهایی که تجهیزات غربی دارند نمی توانند به ایران وارد شوند.

- با این وصف با توجه به این که  هواپیماهای خریداری شده قبلا متعلق به ترکیش ایرلاینز بوده آیا مشکلی متوجه این شرکت خواهد بود؟

- این هواپیماها مستقیما توسط ترکیش ایرلاینز به ایران فروخته نشده بلکه به یک شرکت در آفریقای جنوبی  و از این شرکت به یک شرکت های  دیگر و سپس به ایران فروخته شده بنابراین ترکیش دچار لطمه نمی شود.

در واقع شرکت هواپیمایی ترکیه  ای هواپیماهایش را فروخته و در نهایت چند دست چرخیده و به ایران رسیده است. اگر چه ممکن است این خرید از ابتدا توسط ایران برنامه ریزی شده بوده اما با توجه به موارد گفته شده در زمینه این خرید، مشکلی متوجه ترکیش ایرلاین  نیست.

- اگر این هواپیماها، هواپیماهایی مناسب است چرا ترکیش ایرلاینز آنها را فروخت؟

- شرکت های هواپیمایی معمولا وقتی هواپیماهای خود را به روز می کنند، هواپیمای قدیمی را می فروشند. به خصوص هواپیمای A340 که چهار موتوره و از آن نوع هواپیماهایی است که در دنیا کمتر مورد استفاده قرار می گیرد چراکه شرکت های هواپیمایی به سمت هواپیماهای دو موتره رفته اند که مصرف سوخت کمتری دارد.مثل ایرباس 330 یا ایرباس 250 یا هواپیمای 787 یا 777 . هواپیمای چهار موتوره در دنیا کمتر مورد استفاده است.

- به نظر شما از این هواپیما چه استفاده ای در ایران می شود؟ آیا از قطعاتش استفاده می شود؟

این هواپیما ها  هواپیماهای بدی نیستند که به عنوان انبار قطعه مورد استفاده قرار بگیرند. حتما از خود هواپیماها و در پروازها استفاده می شود. 

- آیا در آستانه پایان عمر مفید هواپیماها، ایران آنها را خریداری کرده؟

- برای هواپیما پایان عمر نداریم. همین الان هواپیماهای 340 در نقاط مختلف دنیا در حال پرواز هستند. معمولا  هواپیماها یک عمر اقتصادی دارند یک عمر فنی.

عمر  اقتصادی هواپیما معمولا کوتاه تر از عمر فنی آن است. ما هواپیمای 40 ساله هم داریم که  در آمریکا در حال پرواز و فعالیت است و افزایش سن به معنی پایان عمر یک هواپیما نیست.

- ارزیابی شما از این خرید چیست؟

با توجه به شرایط تحریم های سخت، فوق العاده کار خوب و تحسین برانگیزی بوده و قابل ستایش و تقدیر است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: رسانه تین نیوز شرکت هواپیمایی ماهان تین نیوز نرم افزار خرید هواپیما شرکت های هواپیمایی ترکیش ایرلاین فروش هواپیما به ایران خرید هواپیماهای روسی هواپیمای توپولف ترکیه خرید هواپیما ترکیش ایرلاین واردات هواپیما هواپیمایی ماهان تحریم هوایی ایران خرید هواپیمای ایرباس خرید هواپیما دست دوم ایرباس A340 هواپیمای A340 ترکیش ایرلاینز شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۴۶۴۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحریم ۱۳ فرد و شرکت آمریکایی توسط ایران

وزارت امور خارجه ایران در بیانیه اعلام کرد که ۱۳ فرد و شرکت آمریکایی به دلیل به دلیل حمایت و تامین مالی رژیم صهیونیستی در ارتکاب اقدامات تروریستی و ترویج و حمایت از تروریسیم و نقض فاحش حقوق بشر توسط ایران تحریم شدند. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه سیاست خارجی خبرگزاری تسنیم، وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران در راستای اجرای قانون «مقابله با نقض حقوق بشر و اقدامات ماجراجویانه و تروریستی ایالات متحده آمریکا در منطقه»، به ویژه به استناد مواد 4 و 5 قانون فوق الذکر، اشخاص و نهادهای آمریکایی زیر را به دلیل حمایت و تامین مالی رژیم صهیونیستی در ارتکاب اقدامات تروریستی و ترویج و حمایت از تروریسیم و نقض فاحش حقوق بشری در جنگ علیه مردم فلسطین به ویژه مردم نوار غزه، تحت تحریم قرار می‌دهد: 

اشخاص حقوقی زیر به دلیل حمایت و همدستی با رژیم صهیونیستی در ارتکاب اقدامات شنیع علیه مردم فلسطین به ویژه مردم نوار غزه تحت تحریم قرار می‌گیرند: 

1. شرکت تسلیحاتی لاکهید مارتین (The Lockheed Martin Corporation) به دلیل تهیه و تامین تجهیزات نظامی برای رژیم اسرائیل در طول جنگ غزه؛ 

2. شرکت جنرال داینامیک (General Dynamics Corporation) به دلیل تهیه گلوله های 155 میلی متری برای رژیم اسرائیل در جنگ علیه غزه؛ 

3. شرکت اسکایدیو (Skydio) به دلیل ارسال پهپاد به رژیم اسرائیل در جنگ غزه؛ 

4. شرکت شورون (Chevron Corporation) به دلیل همکاری با اسرائیل در استخراج چاه های گاز واقع در شرق مدیترانه و بهره برداری رژیم اسرائیل از منابع مالی حاصل از آن در حمله به غزه؛ 

5. شرکت اطلاعاتی خارون (Kharon Company) به دلیل نقش آن در تحریم وزارت خزانه داری آمریکا علیه حماس، کوشش جهت قطع دسترسی حماس و جهاد اسلامی به شبکه انتقال ارز کریپتو به بهانه پولشویی؛ 

اشخاص حقیقی زیر به دلیل حمایت و همدستی با رژیم صهیونیستی در ارتکاب اقدامات شنیع علیه مردم فلسطین به ویژه مردم نوار  غزه تحت تحریم قرار می گیرند:

1. جیسون گرینبلات (Jason Greenblatt): مشاور ارشد دونالد ترامپ رئیس جمهور پیشین آمریکا به دلیل حمایت از نابودی حماس و اولویت دادن حذف این گروه به هر گونه اقدام اصلاحی در فلسطین؛

2. مایکل روبین (Michael Rubin): از اندیشکده امریکن اینترپرایز به دلیل حمایت از تداوم حمله به حماس تا نابودی کامل این گروه و حذف آن در نوار غزه؛

3. جیسون برادسکی :(Jason Brodsky) مدیر اجرایی گروه اتحاد علیه ایران هسته ای به دلیل طرح ایده های ضد فلسطینی و انتشار گزارش غیر واقعی در مورد جمهوری اسلامی ایران در عملیات طوفان الاقصی؛

4. کلیفورد می (Clifford D. May): رئیس بنیاد دفاع از دموکراسی به دلیل حمایت از اقدامات ضد حقوق بشری در جنگ غزه؛

5. ژنرال برایان فنتون (Bryan P. Fenton): فرمانده نیروهای عملیات ویژه ارتش آمریکا به دلیل کمک اطلاعاتی و امنیتی به رژیم صهیونیستی اسراییل؛

6. براد کوپر(Brad Cooper) : فرمانده ناوگان پنجم نیروی دریایی آمریکا به دلیل حمایت از اقدامات ضد حقوق بشری در جنگ غزه؛

7. گرگ هایز (Gregory J. Hayes) :مدیرعامل شرکت تسلیحاتی RTX به دلیل حمایت از اقدامات ضد حقوق بشری در جنگ غزه؛ 

جمهوری اسلامی ایران در راستای تعهدات بین المللی خود در حوزه حقوق بشر و نیز در مبارزه با تروریسم و تامین مالی تروریسم، به ویژه مبارزه با تروریسم دولتی ایالات متحده آمریکا ، تحریم های یادشده را علیه اشخاص و نهادهای فوق اعمال می‌نماید.

کلیه نهادهای جمهوری اسلامی ایران طبق مصوبات مراجع مربوطه، اقدامات لازم را جهت اجرای این تحریم ها معمول خواهند داشت.

درخواست کمیته وزرای کشورهای عربی و اسلامی برای تحریم اسرائیلکنعانی: توسل به ابزار تحریم خللی در عزم ایران ایجاد نمی‌کند

انتهای پیام/